Уход и обслуживание лебедки

Лебедка – это механизм, который эксплуатируется в сложных условиях. Кроме бережного использования, залогом долговечности и безотказной работы служит регулярное качественное техническое обслуживание лебедки.

Грязь и влага губительно сказываются на состоянии механизмов. Вода вызывает коррозию, в особенности на электрических контактах. Как результат — потеря тока, перегрев проводов и электрозамыкание. Ухудшается качество смазки, увеличивается износ шестеренок, что может привести к заклиниванию и разрушению. Грязный трос быстрее приходит в негодность.

Подъемные устройства нуждаются в строгом соблюдении правил эксплуатации и ежедневном уходе. Обслуживание лебедки рекомендуется проводить через каждые 200 часов работы.

ТО включает в себя:

• чистку щеточного узла;
• проверку целостности агрегатов редуктора;
• контроль уровня нагрева мотора и стабильности в отводе тепла;
• анализ состояния пультов управления;
• осмотр для определения целостности корпуса и прочности крепежей;
• проверку барабана и его креплений;
• оценку состояния троса и его профилактическая очистка;
• обследование цельности тормоза, состояния проводов и контактов на предмет окисления;
• смазку деталей.

Ремонт, обслуживание лебедки производится с учетом требований и рекомендаций предприятия – изготовителя.

Ремонт лебедок

При выявлении неисправностей устройства определяются причины и принимается решение о проведении его частичного или капитального ремонта. Ремонтные работы требуют четкого соблюдения последовательности действий.

Существует определенный порядок разбора комплектующих: снятие и мойка деталей, определение неполадок, разработка ремонтной документации и устранение повреждений.

Это различные виды работ по:

• ремонту механических составляющих;• починке электрики;
• замене подшипников, валов в редукторах либо установке нового преобразующего устройства;
• смене деталей механизма электромагнита;
• установке новых тормозных колодок;
• обновлению канатов и крюков и многое другое.

На заключительном этапе проводится сборка, покраска и проверка работоспособности изделия. Для его безотказной и безопасной работы важно использовать только оригинальные запчасти.

Отличительные особенности ТО лебедок

Универсальный тягловый аппарат используется в различных сферах нашей жизни. Например, на буровых установках он применяется для спуско-подъемных операций и бурения скважин.

Основной механизм подъёмной системы при длительной эксплуатации подвергается интенсивному износу. Потому техническое обслуживание буровой лебедки требует особой тщательности и осуществляется после каждого бурения очередной скважины.

Процесс строго регламентируется по времени и объему, неукоснительно соблюдается перечень обязательных операций.

1. Промывка и проверка систем управления.
2. Ревизия цепей.
3. Замена колодок тормоза и шинно-пневматических муфт.
4. Проверка крепления узлов.
5. Очистка и наполнение системы смазки.

Обслуживание автомобильной лебедки заключается в:

• проверке контрольных и защитных приборов;
• очистке и подтяжке резьбовых соединений;
• контроле состояния смазывающих систем, уровня масла в редукторе через каждые 10 подтягиваний автомобиля.

Приспособление нужно регулярно очищать от пыли и грязи, промывать, следить за состоянием троса и периодически смазывать.

Обслуживание лебедки квадроцикла требуется примерно раз в год с полным демонтажем и частичной разборкой, в зависимости от интенсивности эксплуатации. Предпочтительнее это делать перед началом весенне-летнего сезона. Если квадроцикл передвигается в условиях бездорожья, его необходимо обслуживать после каждого выезда.

Автор: Алина Закордонец